我們提供以下六種標(biāo)準(zhǔn)橡膠材料，硬度范圍(肖氏A)幾乎可以滿足任何使用條件：

　　氟碳化合物具有優(yōu)異的耐化學(xué)性、耐油性、極端溫度(- 13°F 至 +446°F)、低壓縮變形、低滲透性和優(yōu)異的老化性能。 應(yīng)用包括：飛機(jī)發(fā)動機(jī)、汽車燃料加工系統(tǒng)和化學(xué)加工行業(yè)。 FKM 還適用于高真空應(yīng)用。 不建議接觸酮、堿和液體。 定制化合物具有改進(jìn)的化學(xué)性能和耐低溫性。

　　丁腈/丁腈橡膠：丁腈橡膠(Buna-N橡膠)是一種廣泛使用的彈性體，因?yàn)樗哂袃?yōu)異的耐油性和工作溫度范圍(- 40°F至+257°F)，并且是 具有高性價比的產(chǎn)品。 它是航空航天、汽車、丙烷和天然氣應(yīng)用的理想材料。 特殊氫化丁腈 (HNBR) 化合物可提高對直接臭氧、陽光和天氣暴露的抵抗力，同時將溫度范圍提高至 +300°F。

　　乙丙/三元乙丙橡膠：三元乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐熱性、耐水性、耐蒸汽性、耐堿性、耐弱酸和含氧溶劑、臭氧和陽光(-40°F至+275°F); 但是，不建議用于汽油、油和油脂以及碳?xì)浠衔锃h(huán)境。 這種流行的橡膠化合物通常用于低扭矩傳動帶應(yīng)用。

　　氟硅氧烷/FVMQ：氟硅氧烷(- 75?To+400?F)結(jié)合了有機(jī)硅良好的高低溫穩(wěn)定性和氟碳燃料的耐油、耐溶劑性能。 無與倫比的航空燃油系統(tǒng)、汽車燃油排放控制系統(tǒng)，并滿足或超過政府、軍事、航空航天、汽車、工業(yè)和商業(yè)規(guī)范。 然而，由于其撕裂強(qiáng)度相對較低、摩擦力較高且耐磨性有限，這些材料通常不用于動態(tài)應(yīng)用。 也不建議將其暴露于制動液、聯(lián)氨或酮中。

　　有機(jī)硅：在有機(jī)硅系列中，您會發(fā)現(xiàn)在極端溫度條件下具有優(yōu)異靜電密封性能的化合物。 標(biāo)準(zhǔn)化合物的工作溫度為- 85? 到+400? F. 有機(jī)硅化合物在食品和醫(yī)療應(yīng)用中很受歡迎，因?yàn)樗鼈兎浅８蓛舨⑶也粫a(chǎn)生氣味或味道。 特殊苯基硅樹脂可在 - 148°F 的溫度下使用。

　　氯丁橡膠(- 40°F 至+250°F)價格合理，具有良好的耐油性、耐臭氧性、耐日光和氧老化性、相對較低的壓縮變形、良好的回彈性和優(yōu)異的物理韌性。 由于它能耐氨和氟利昂，因此是制冷行業(yè)的密封材料。