進(jìn)口O型圈材質(zhì)說(shuō)明

　　丁晴橡膠(NBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點(diǎn)是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優(yōu)于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結(jié)力強(qiáng)。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差，強(qiáng)力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約-30℃~+100℃。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。

　　氫化丁晴橡膠(HNBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 它是通過(guò)全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而得到的。其特點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性高，用過(guò)氧化物交聯(lián)時(shí)耐熱性比NBR好，其他性能與丁晴橡膠一樣。缺點(diǎn)是價(jià)格較高。使用溫度范圍：約-30℃~+150℃。 主要用于耐油、耐高溫的密封制品。

　　乙丙橡膠(EPM\EPDM) 乙烯和丙烯的共聚體，一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。 特點(diǎn)是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優(yōu)異，居通用橡膠之首。電絕緣性、耐化學(xué)性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進(jìn)行高填充配合。耐熱可達(dá)150℃，耐極性溶劑-酮、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機(jī)械性能略次于天然橡膠而優(yōu)于丁苯橡膠。缺點(diǎn)是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用溫度范圍：約-50℃~+150℃。 主要用作化工設(shè)備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運(yùn)輸帶、汽車用橡膠制品及其他工業(yè)制品。

　　硅橡膠(Q) 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。 其主要特點(diǎn)是既耐高溫(最高300℃)又耐低溫(最低-100℃)，是目前最好扥艾寒、耐高溫橡膠;同時(shí)電絕緣性優(yōu)良，對(duì)熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高，化學(xué)惰性大。缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價(jià)格較貴。使用溫度：-60℃~+200℃。 主要用于制作耐高低溫制品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無(wú)毒無(wú)味，還用于食品及醫(yī)療工業(yè)。

　　氟橡膠(FPM) 是由含氟單體共聚而成的有機(jī)彈性體。 其特點(diǎn)耐溫高可達(dá)300℃，耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中最好的，抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良。缺點(diǎn)是加工性差，價(jià)格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍：-20℃~+200℃。 主要用于國(guó)防工業(yè)制造飛機(jī)、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業(yè)。

　　聚氨酯橡膠(AU\EU) 有聚酯(或聚醚)與二異氰酸酯類化合物聚合而成的彈性體。 其特點(diǎn)是耐磨性好，在各種橡膠中是最好的;強(qiáng)度高、彈性好、耐油性優(yōu)良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優(yōu)異。缺點(diǎn)是耐溫性能較差，耐水和耐堿性差，耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。使用溫度范圍：約-30℃~+80℃。 制作輪胎緊挨由零件、墊圈、防震制品，以及耐磨、高強(qiáng)度和耐油的橡膠制品。